地鐵離鄉遊騎兵勢力背景介紹 - 地鐵逃離遊騎兵背景是什麼

《地鐵：逃離》中游騎兵是莫斯科地鐵中的一股勢力，是一群精英士兵，是莫斯科地鐵的保衛軍，這隻部隊是怎麼成立的呢，實力又如何呢，下面小編就為大家帶來一篇“思兼的樂園”分享的遊騎兵勢力背景介紹，一起來看看吧。

遊騎兵勢力背景介紹

總言：

斯巴達遊騎兵團是在莫斯科地鐵與地表廢土穿梭的戰地精英士兵，他們個個擁有豐富的戰鬥經驗且對敵人致命，代表著莫斯科地鐵的最高戰力。遊騎兵一般以個人或小組的方式行動，幫助地鐵居民，打擊土匪消滅變異生物，同時也承擔著部分大都會(波利斯)的防衛工作。

背景介紹：

沒有人切確的知道遊騎兵的起源，但是一些遊騎兵成員來自戰前俄羅斯陸軍以及俄羅斯阿爾法小組特種部隊，另一些遊騎兵也可能來自其他的軍事組織或者僱傭兵團體。可以確定的是，自從啟示錄2013(2013年核戰末日)之後遊騎兵就活躍在莫斯科地鐵的方方面面。遊騎兵的領導者是被稱為“上校”的梅爾尼克(米勒)。值得注意的是，儘管遊騎兵承擔著部分大都會的防衛工作，是大都會軍事力量的一部分，但是他們並不隸屬於大都會，在護衛之外常常單獨行動。

遊騎兵隊員強悍的作戰能力常常讓紅軍，納粹以及各個土匪幫派談之變色。在乾旱地鐵站中，有土匪和同伴談到：曾有一名遊騎兵隻身一人就消滅了他們一大組土匪如入無人之境，隧道里簡直沒有什麼能阻止他們。有土匪因遊騎兵優秀的戰鬥水平懷疑遊騎兵超越了人類極限。諷刺的是，乾旱站中土匪所提及的那名遊騎兵，實際上是阿爾喬姆(此時他還不是遊騎兵)在波旁被抓走後在里加站的所作所為。在《最後的曙光》中，納粹的軍官同樣提及第四帝國在面對遊騎兵行動時往往繞道而行。

基地：

遊騎兵在莫斯科地鐵與地表維持著一定數量的基地和哨站。其中最大的活動基地設立在大都會站。在D6被探索之後，遊騎兵的主基地搬遷到了D6地下基地。而在地面，遊騎兵在教堂維持著兩座地面”斯巴達”基地。一座位於斯摩稜斯克地鐵站附近，另一座位於十月革命站附近。

裝備水平：

由於遊騎兵的規模不大，他們統一配備精良且先進優越的武器裝備。很多武器裝備由大都會相關人員提供，因大都會公民來自核戰前各屆科研學術人員，他們在這一塊保有優勢能向遊騎兵提供技術水平高且多樣化的各種裝備元件。精巧的槍械專家維護著先進的戰前武器，使遊騎兵從不使用**槍(擼管槍)，於此同時遊騎兵也有莫斯科地鐵中最好的戰鬥護甲;熟練的機械技工為遊騎兵穩定提供鐵路/地面兩用車輛。得益於遊騎兵與大都會的同盟關係，遊騎兵也學習到了很多戰前科技以維護D6，只有紅線和大都會中才有人能操作使用D6地下基地的化學武器。

樣貌：

在所有的地鐵遊戲中，遊騎兵都有顯著統一的制服，在地鐵2033中，除弗拉米基爾(2033中陪同阿爾喬姆去D6的遊騎兵技工)幾乎所有遊騎兵穿戴著佩戴子彈袋的作戰重甲，列裝夾克，戰鬥長褲以及軍靴，頭戴有遊騎兵標誌的軍用頭盔，少部分遊騎兵使用頭巾或者帽子替代了頭盔。

軍力：

就遊騎兵的作戰方法而言，可以十分肯定的說他們精通多種武器的使用和配合，這也保證了他們是莫斯科地鐵的最強步兵。儘管有少數例外，遊騎兵使用很多前線步兵戰術(front line riflemen tactics,說實話這個詞我從沒聽過不清楚指什麼，這個句子在上下文中也缺乏存在意義)，並且擁有一支精英狙擊小組(安娜是其中一名成員)和駐紮在D6的爆破小組。同時遊騎兵也存在精通各種技能的專家，他們同時也是戰鬥人員中的一部分。

遊騎兵規模：

由於遊騎兵只在地鐵中尋找精英中的精英作為成員，在遊戲中他們大概只有100戰鬥人員(譯者注：以小說的說法，遊騎兵在2035年到達最大規模包括後勤人員只有108人)。就算和軍事力量相對弱小的第四帝國相比，這個數量依舊不值一提。但他們的單兵素質經常被認為五倍於紅軍士兵。 在《最後的曙光》 D6中的一名遊騎兵曾問另一名同伴我們的規模大概有多少，得到的答覆是250人左右。這很可能包括了各種技術專家等非戰鬥人員以及後勤支援和傷兵在內。

在小說《地鐵2035》中，梅爾尼克承認在堡壘之戰(小說版本的D6保衛戰，和遊戲有不同)後遊騎兵僅剩59人倖存，在和漢莎聯盟祕密談判之後，漢莎提供了陣列(dozens of，一個dozen一般為12)可供徵召的兵員，而遊騎兵選出了其中50人優秀人選補充戰力。補充之後遊騎兵到達108人，缺少一人是因為阿爾喬姆選擇離隊(59+50-1)。