圖文攻略 全關卡流程通關攻略 - 第六章：關卡53－交叉口 橋樑建築師傳送門

關卡53-交叉口（建議造價$20萬）

佈局①：玩這一關，耗費你半小時算是最低消費了，因為你很多的時間都花費在測試橋樑身上。

首先，多道傳送門，那麼你就先用滑鼠模擬一下叉車的執行軌跡，找出合理的行車路線。

接下來就開始建橋，因為你是要讓叉車前往左側上層的黃色傳送門，以及下層紫色傳送門，因為它們附近才會有踏板機關。

所以首先你要考慮如何讓叉車平穩落到下層。為什麼要說“平穩”?你可以注意到出口處，是一個坡度非常大的位置，如果你的車速不夠，是不可能抵達出口的，所以這一點也限制了你的路線規劃，換言之出口必定是與上層黃色傳送門相連。

因此出發點所處的四層與三層之間是一個交匯處，出發點的叉車，要前往三層右側的藍色傳送門，而之後穿過黃色傳送門的叉車要前往在四層上的出口。

那麼此時你要建造一座“X”型的橋樑，“X”的中間位置要預留空位，讓叉車在這裡變換車道。

橋面不需要過多的結構，橋身的穩定主要由上方錨點的鋼索所提供。

佈局②：接下來就是建造二層藍色傳送門與紫色傳送門之間的橋樑，這座橋必然是從右上至左下，但你需要在橋面上做些“起伏”。

好讓叉車在這條橋上減速通行，為的是讓叉車穿過紫色傳送門時，不是飛出去，而是慢行並踩踏紫色傳送門出口前的踏板。

另外這座橋無需與佈局①的“X”型橋樑作過多的連線，簡單用左右兩側的錨點稍微連線它們便是，因為這座橋的主要拉扯力都是由天花板那顆單獨的錨點所提供。

佈局③：最後來處理最底層，你需要建造一座拱橋連線黃色傳送門和紫色傳送門。

為什麼是拱橋?因為在佈局①中已經提到過，叉車在前往出口的道路是一條非常陡峭的斜坡，一定要有足夠的車速，叉車才能通過。

那麼在底層建造拱橋，一方面有助於叉車踩踏紫色傳送門前的按鈕，在叉車通過拱橋頂部時，又可以加速穿過黃色傳送門。

同上，這座拱橋的拉扯力，都是由上方所有錨點伸出的鋼索來拉扯。

車隊行駛注意：這座橋雖然結構複雜，但鋼索數量夠多的話，橋面是非常穩定的，12輛叉車同時通過也沒有問題，所以在建橋時，你要確保錨點伸出的鋼索，儘可能拴住更多的橋身節點。

（換言之就是橋身上下三個以上的節點與錨點之間的連線儘量不是成直線，那麼鋼索就可以伸到更多、更遠的橋身節點）

但最大的問題是容易造成擁堵，有可能造成部分叉車無法通過，所以橋面要儘量平整，切記起伏不定，即便有起伏，都要確保叉車能夠以其最低車速通過。