日產gtr最高效能改裝指南 - 極速快感21熱度日產gtr怎麼改裝
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在《極速快感21：熱度》中，日產gtr是非常經典的車型，其中不同的款式改裝方式也有不同。想要改裝該類車輛的小夥伴可以看看“無星夜-狂想曲”分享的這篇《極速快感21：熱度》日產GT-R最高效能改裝指南。
《極速快感21：熱度》日產GT-R最高效能改裝指南：
日產 Skyline GT-R V-Spec(R34)
【最高滿改評分】405
【最高效能引擎&渦輪】4.4L V8/雙渦輪
【0.4公里】8.97s
【直線上坡尾速】321kph
【起步打滑】無
【原裝引擎滿改評分】347
日產 GT-R Premium
【最高滿改評分】403
【最高效能引擎&渦輪】6.2L V8/雙渦輪
【0.4公里】8.97s
【直線上坡尾速】313kph
【起步打滑】無
【原裝引擎滿改評分】381
*又一次一代不如一代
日產 Skyline GT-R V-Spec(R32)
【最高滿改評分】415
【最高效能引擎&渦輪】4.4L V8/雙渦輪
【0.4公里】8.63s
【直線上坡尾速】332kph
【起步打滑】無
【原裝引擎滿改評分】357
*前期加速極快的戰神
