車輛載重計算與行動裝置選擇 - 創世戰車載重怎麼計算
創世戰車車輛載重計算與行動裝置的選擇
在車庫的建造介面,我們可以看到車輛的具體資訊。今天講的是車重,所以我們看到紅框中,14188/23600kg重量。這是如何計算的呢?而藍框處,那個細小的間隔,是不是有很多人沒有注意過,或者說發現了,又不知道是何意義呢?
前面一個數,就是你車上目前所有構件的總重;後面一個數,是這輛車可以達到的最大重量。而那個間隔,指的是目前你所有的行動裝置最大能支撐多少的重量。
在講計算之前,我們先來了解一下,哪些東西會影響這些值。
能改變這些值的,有行動裝置,座艙與引擎(是的,引擎不只是加速,還加重量上限),下面是這些構件的屬性。
前面值的計算就不講了,反正就是所有部件的總重。
後面一個值=座艙給出的總重上限值+引擎給出的增加總重上限值(如果有的話)。
因為2個炮下來還多了1電,然後倉庫正好有一個引擎,裝上,就是卡車頭+引擎的重量上限總值20000+3600=23600kg。
而那個間隔的值,是你所有行動裝置,我這裡是履帶x2,還有,車頭自帶的載重值,一般是總上限的一半4000x2+10000=18000kg。
那麼這些值的意義是什麼呢,我們現在的車總重是14188kg,並沒有達到18000kg,所以並沒有超重,如果我的車重超過這個橫線,就說明,帶不動了,表現就是變慢,超的越多越慢,我們需要增加其他行動裝置來帶動,而增加的底盤和行動裝置與車重加起來,依然不能超過最大總重上限23600kg。
第二部分 行動裝置選擇
前面講了那麼多,其實是為這一部分做鋪墊的,因為下面講的東西,很可能顛覆了許多人原先的觀念。
很多人造車(包括我自己),先底盤,哐哐哐,然後,直接輪胎,有啥裝啥,哐哐哐,炮車,就直接兩個大履帶上去,再去搭建上面的主體部分,搭好了看看能跑了就不管了,現在我認識到這是非常大的錯誤。在外服玩的這些天,我很少有看到用大履帶的車,即使是炮車,很多用的也是輪式或者中型、小型履帶。
其實我一開始是不信邪的,自然就拿著我的車直接上了,結果,人家都在交戰了,我還在後面慢慢爬;有一局遭遇戰,已經開了一會我才加進去,人基本已經快到中心點了,我剛在家裡出生。只見對面一輛噴子車飛快的跑過來繞著我打。轉圈,轉不過啊,其實我還是打中了他4發,但是在快速移動中,你不能瞄著他武器或者座艙打,蒙到了已經算很好的了,結果就是,他掉了一點零件,扣了點血,我被繞死了,我點都沒踩到就死了!還有一局,對面也是雙炮,我正在打另一個人,然後,那個雙炮從後面正正的頂♂住我,然後邊推著我邊打我,但是我發現根本轉不過來。為什麼?人家是四個中履帶,速度比我快,而且我車背後特別平,正頂著之後,就是動不了。反正玩了2天,就是各種打不過,轉瞬即逝的機會,太難把握。而且人頭都不好搶,畢竟一個個都比你快,雖然你爆發高,但是輸出頻率低啊,而且敵人自己人交叉,很容易打到自己人身上,又要重新裝彈,用槍打,每一發,都可能是最後一發,人頭歸你。你說你不打,撿冒火的打,你不打人人家就來打你了,敵人在面前怎麼可能不打。
然後總結,反思,再查資料,接下來,就想到了這個教程,我來詳細講一講如何選擇更合適的行動裝置。
要注意的一點是,不同行動裝置所佔用的空間也有區別。唯一相同的是離地間隙都是2格高。比較特殊的有:中型輪胎,雖說顯示佔用4格,其實需要每邊2.5格,也就是會佔6格空間;大輪胎,佔6格,高6格,但是離地空間依然是2格,所以另外4格只能往上方佔用了;雙輪胎,寬度5格,一般輪胎都是4格,所以車會更寬;小履帶高4格,長6格,中和大履帶高5格,1箇中履帶8格長,2個正好和一個大履帶佔同樣長度。不同行動裝置,提供的淨載重量不同,同種行動裝置,轉向輪和非轉向輪提供的淨載重量也不同,具體數值已經在上面列出。
履帶的屬性,會降低最高速度,小履帶5.9;中履帶4.7;大履帶3.3。但是由於它比輪胎堅固,能夠自旋(對那些不能360°轉的武器很重要),又在水中能保持良好的抓地力,所以有時候又是不可或缺的。但是,請注意,各種履帶的原地自轉一週的速度也是不一樣的,而且與底盤寬度有關,越窄轉的越快,視訊做起來太累,但是我已經錄下來對比過了,小履帶自轉一週最快,中和大履帶基本相同,大約要+1s。
下面是在不超重(保證得到最大加速與極速)的情況下,不用履帶和分別使用大中小履帶的極速與加速能力,用看圖模式很容易就能看出區別,履帶對加速的影響很小,但是明顯影響了極速。
現在回到我們前面提出的計算部分。
我們可以看到,在去掉行動裝置之後,車重11788kg,去掉車頭載重值,剩餘1788kg,需要用行動裝置裝置彌補。當然,現在的車隨便裝上四個車輪都能跑,但是並不能達到最大速度和加速度,因為超重了。怎麼能讓它不超重呢?讓我們來算一下。
行動裝置提供的總載重量-行動裝置自重=行動裝置可以提供的淨載重量。因為炮車畢竟還是用履帶好些,如果用小履帶,大約需要6個(1800kg),而因為小履帶只有4格高,所以我們要對車體進行一些改變。
改過之後,正好可以一邊放3個小履帶,而且多出來的重量正好小於6個小履帶所能提供的最大值。
其實最佳解決方案是6個小履帶,但是從經濟方面的考慮,6個藍色履帶畢竟不好做。那麼,再改變一下思路,我們選擇2箇中履帶+2個小履帶呢。下面是配合中履帶做的改進。
用斜面板,把中履帶空出來的部分填上,既防護了履帶,又保證內部不被直擊。然後計算,多出來的重量,在2中+2小所能提供的載重量範圍之內,OK,就這麼辦了。下面就是成品圖。
是不是看著順眼多了,雖然多了100戰力,但是,你要知道,本身戰力越高,這100分佔的比重就越小,並不會太影響對戰的分割槽,而且總重比用2個大履帶小,跑得更快,更靈活,實戰測試中,明顯感覺導彈都好躲多了,這個分段,除了純跑車,其實其他車的速度也算不上很快,這樣的設計明顯跟得上隊伍的腳步了。
可能有人又會說了,哎呀,新手窮啊,4個履帶也難搞,怎麼辦?別慌,不是還有車輪的嘛,我們可以輪履混用啊。混用時,最需要注意的是地面的摩擦力和車輪的擺放位置。車庫的水泥地,外面的草地和水中,地面的摩擦力都是不一樣的,水泥地最大,水裡最小。這會有什麼問題呢,如果你的車輪這樣放,那麼在水泥地上所有履帶都不能原地自轉,中型和小型履帶可以在草地上轉,大型在草地上都轉不動。
所以記住,用了履帶,最多隻能再用一組輪胎,而且對輪胎與履帶的間隔也有要求。大履帶,水泥地加了車輪就不能自轉,距離5格以上,在草地上也無法自轉;中履帶,水泥地7格,草地10格;小履帶,水泥地7格,草地10格(在我所擁有的車輪裡,不同輪胎並沒有影響到這一數值),水裡就不測了,畢竟地圖有水的不多而且也不會有人建那麼長的車打仗用。所以,真想用的爽,還是全換履帶好啊。
最後總結
行動裝置,並不是說裝上能走就行了,合理的選擇,首先是要能最大的利用自己車的加速和極速,畢竟說不定你動一下敵人正好沒打中,而且跑的越快敵人越不好瞄準,我玩輕車就喜歡螺旋走位躲炮彈,躲過一發,不僅是你自己不受傷害,還浪費了對面的炮彈,給隊友的威脅也少了,而且你有沒有覺得自己一場pvp,跑出來從來沒回去過,因為太慢了,回去也來不及。
選擇的機制:只要不超重,自然是總重越輕越好。藍色的刺釘輪就很好,轉向也快;白色小輪也不錯;中型輪抓地力好些,但是感覺太大容易被打,強度只比小輪多了一點,而且佔地方裝不了幾個,除非感覺控不住車可以加,一般不推薦。這個遊戲裡,能用8個車輪解決的,不要只用4個。小履帶提供的淨載重,其實還沒車輪來的高,大中履帶就必定會降速度,所以如果不是有自旋的需求,還是別用履帶。純跑車可以適當多加幾個車輪,而且轉向輪越多越靈活,還不怕掉,外服很多打一波就走的騷擾車,是不帶固定輪的。
車越重越慢是對的,喜歡玩炮車也沒問題,但是當車還沒那麼重的時候,不要讓自己的腳把自己先絆倒了,回去看看自己的車,真的用得上某些東西嗎,至於部件數量限制問題,拿掉那些花花綠綠加經驗的東西,或者精簡一些不必要的部件,提高一些生存率,或者回去救個點,讓隊友能領先佔領,多贏一局收益更高,不是嗎。