塵埃3鍵盤操作技巧分享 - 塵埃3鍵盤怎麼玩

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《塵埃3》是一款相當真實的拉力賽遊戲,相較於他的兄弟作品《塵埃拉力賽》來說,手感要好上不少,但也是相當的有難度了。有其用鍵盤操作總感覺心有餘而力不足。但其實鍵盤也是能跑出好成績的哦,快隨小編一起來看看這篇鍵盤操作技巧吧。

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過彎腦中先得有個概念~~ 剎車點 檔位 油門控制 過彎線路~

什麼檔位過彎能保證引擎轉速保持快速穩定~ 保證功率線性輸出,給同為鍵盤擋做的,油門就不用考慮了,剎車輕按點還能勉強當作半踩剎車。

盤子黨可以部分參考~

芬蘭 圖帕森~ 以嘉年華舉例~~

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第一個彎, 可以5檔通過,注意紅叉, 外內外過彎, 看過很多視訊喜歡切彎,左前輪陷入內彎的坑,會顛簸一下,也是5擋過, 如果是線上比試,你敢保證每次不失控麼~

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彎2,注意第一個紅叉,入彎位置, 第2個紅叉,切彎位置~ 3擋過,這圖做到後面才發現不夠詳細~~~ 這個彎很重要,線路不好,側面偏向力大,容易飄出外彎~

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彎3, 5擋cut~ 紅叉是切點~~ 這裡可以前輪陷入草地邊沿

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此彎3擋, 第一個紅叉是指正圖上的車頭位置,這位明顯剎車過慢,第2個紅叉切點,右前輪陷草堆,為什麼切這麼狠,因為鍵盤,按住不放, 讓車身有偏外彎側位移距離更長,不至於偏出賽道撞樹~ 為啥不鬆一下油門, 窄角度彎,你敢鬆引擎轉速馬上狠狠的往下掉~ 這就是鍵盤的硬傷

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接著上圖, 第一個連續彎道, 剛才3擋吃抓地擺重心剛剛好自然偏出外彎【當然回胎回輪時機不詳細說了,這個不好說】注意第一個紅叉,接著下一個彎的入彎點,如此圖,轉速夠了完全可以4擋過。 還是左前輪壓過第2個紅叉的草叢

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上面4擋出, 上坡前就能5擋~~

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斜坡飛躍後,依然5擋, 這個蛇形彎4擋入箭頭所指處可以上5擋~

此彎多次嘗試5擋轉速不怎麼會降低,這裡有點坡度,偏力大,4擋過更快~~ 5擋過的方法如前面第一個髮夾彎, 切內彎,吃抓地。左前輪陷入紅叉處, 鍵盤黨就算了,絕對更慢,盤子黨可以考慮,沒試過~~~

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這圖沒怎麼整= =忘記了

反正注意入彎角度,這個4擋不是指圖上車頭此刻位置, 再後面點,4擋入此彎

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接著下一個彎, 大部分人估計都是3擋過~~ 此處我是用慢進快出的方法過, 【快進慢出是比賽超車常用 謹記線上是鬼影車,沒有防守一說,別用,切記】

綠線處降3擋同時也是剎車點~ 注意黃線花得不好,入彎前偏外彎點,當然不會太靠外,要考慮到前面剛出彎~ 然後貼內彎,這樣出彎處就可以上4擋了~~~

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這裡是注意, 看雙紅叉~ 車身角度,沿著黃線切,別太狠~稍稍陷入草地~ 抓好入彎點,後面那小又窄的迷你s彎是可以相對直線過的(此圖看不出,請看頭上小地圖)~~~ 視訊不好截圖,不然弄個俯檢視說明~

問題多是到小彎的時候快速先右後左的打方向盤,高速下無論鍵盤還是盤子都會容易失控的。 此處5擋過~~

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此處依然5擋~~~ 看紅叉,我忘記壓這小樹會不會撞了,貌似可以切過去的~

這是嘉年華為例的,因此如黃線不用切的, c4什麼的這裡6擋切吧~~~~~~

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接下來的長彎~~ 綠線處換擋,5換4~

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上面所說如圖,看黃線~

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還是斜坡前就能上5擋~~~ 飛吧

5

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5擋切吧~~~~ 紅叉你懂的

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弄少了1個彎了,反正前面的彎是4擋入

這裡還是慢進快出~~~ 紅叉代表車身位置換擋位置剎車位置~ 黃線畫得不好,綠線處切出彎 ,然後足以4擋快速出~

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接著上圖,一直至過橋處都是5擋~ 這圖少標註了,上橋就5檔降至3擋,綠線處出彎後4擋

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綠線換擋, 注意剎車再早一點點~ 如圖車頭, 切得太早了,按黃線處,綠線也是切入點

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這圖前面忘記怎麼的了,估計是直路吧。反正藍線處剎車點,5降3~~ 看黃線,綠線處切(畫得不太準差不多了)~ 出彎4擋~~還是那句 慢進快出~~ 怎麼不試試4擋滑過去啊? 還是油門剎車的問題~~ 所以玩拉力還是入個盤子好

塵埃3鍵盤怎麼玩 塵埃3鍵盤操作技巧分享 第21張

這個是給上面作補充的~~紅叉切點

這圖也畫不好,大概就是了~ 如圖車身位置是錯的,外內外~ 各位新手要謹記啊~~~ 這彎5擋~~

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注意綠線~~~ 5降4 盤子黨可以嘗試控好油門擺重心5擋切過~

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5擋~

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接著的連續蛇形彎, 都4擋~~ 記住這是連續彎道~ 中間路段的彎別亂切~ 如圖的入口與最後出彎處才切, 此道理適用所有連續彎~ 當然聽到領航don't cut就是有障礙物就別切了~

塵埃3鍵盤怎麼玩 塵埃3鍵盤操作技巧分享 第25張

出彎如圖~~ 黃線尾端就能上5擋 一路直衝終點,完畢~

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